English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Linglong ແມ່ນຊື່ສຽງຂອງຈີນທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຈີນ Righid ລົດຢາງລົດທີ່ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດຢາງລົດບັນທຸກທີ່ເຂັ້ມງວດ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້ຢາງລົດບັນທຸກທີ່ເຂັ້ມງວດຈາກ linglong. ທຸກໆຄວາມຕ້ອງການຈາກລູກຄ້າຈະໄດ້ຮັບການຕອບພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
ຢາງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໃຊ້ໃນການຂຸດຄົ້ນຫີນ, ບໍ່ແຮ່ແລະຍັງຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ກໍ່ສ້າງໃຫຍ່. ເງື່ອນໄຂຂອງການນໍາໃຊ້ສາມາດມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງການປະຕິບັດງານຍັງຄົງຢູ່ຄືເກົ່າ: ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ປະສິດທິພາບແລະຜົນກໍາໄລແລະກໍາໄລ. ອີງຕາມຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານ, ການບັນລຸຈຸດປະສົງເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.
ດ້ວຍການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສາມາດຈັດການກັບວຽກທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດ, ຢາງລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແນ່ໃຈວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບພາຫະນະທີ່ຫນັກຂອງທ່ານ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນການກໍ່ສ້າງ, ບໍ່ແຮ່, ຫລືອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການຢາງລົດທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ລົດບັນທຸກທີ່ແຂງກະດ້າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຢາງລົດເຫລົ່ານີ້ສ້າງສໍາລັບການສະແດງ, ແຕ່ມັນກໍ່ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມປອດໄພໃນໃຈ. ດ້ວຍຮູບແບບທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ກ້າວຫນ້າແລະຄຸນລັກສະນະອື່ນໆທີ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດແລະອຸບັດຕິເຫດອື່ນໆ, ທ່ານສາມາດໄວ້ໃຈໄດ້ວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຈະຫມັ້ນຄົງແລະປອດໄພໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກ.
■ຮູບແບບ Off-Road Toast ຮັບປະກັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ມີພະລັງແລະຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມສະອາດຕົນເອງ
chip, ຕັດແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມທົນທານຕໍ່ການປະສົມ
■ຄວາມເລິກຂອງຄວາມເລິກແລະຄວາມກວ້າງຂອງຊີວິດການໃຫ້ບໍລິການ
| ຂະຫນາດ |
ply ການໃຫ້ຄະແນນ |
ບັນທົກ ສາລະບານ |
ຄວາມໄວ ສາລະບານ |
ຂອບ |
ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສ້ັນຜ່າສູນ (ມມ) |
ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ການໂຫຼດສູງສຸດ |
ເງິນເຟີ້ ຄວາມກົດດັນ (kpa) |
ປະເພດ | ||||||||
| ຄູ່ | ດຽວ | |||||||||||||||||
| 12.00r24 | 18 | 158/155 | F | 8.5 | 315 | 1238 | ສາມ2 | 3875 | 4250 | 830 | ໂຢ | |||||||
| 20 | 160/157 | F | 8.5 | 315 | 1238 | ສາມ2 | 4125 | 4500 | 900 | ໂຢ | ||||||||
| 22 | 162/158 | B | 8.5 | 315 | 1238 | ສາມ2 | 4250 | 4750 | 900 | ໂຢ | ||||||||
inco broots ຂວາງທີ່ກ້ວາງແລະໃຫຍ່ສົ່ງໃຫ້ການຕ້ານທານທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໄລຍະທາງທາງໄກ
■ຊີວິດຢາງທີ່ໂດດເດັ່ນແລະຄວາມຕ້ານທານທີ່ໂດດເດັ່ນຕໍ່ການຮຸກຮານ
■ການອອກແບບປະສົມແບບມາດຕະຖານ Treadound, ການດຸ່ນດ່ຽງການຕັດແລະຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ
| ຂະຫນາດ |
ດາວ ການໃຫ້ຄະແນນ |
ລະຫວ່າງ ລະຫັດ |
ຄວາມໄວ ສາລະບານ |
ຂອບ |
ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສ້ັນຜ່າສູນ (ມມ) |
ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ບັນທົກ ຄວາມສາມາດ (ກິໂລ) |
ເງິນເຟີ້ ຄວາມກົດດັນ (kpa) |
ຕຶ ປະສົມ |
ປະເພດ | |||||||
| 14.00r24 | ☆☆☆ | E-3 | B | 10.00W | 375 | 1370 | 29.5 | 5800 | 700 | S2 | ໂຢ | |||||||
into ຮ່ອງຂ້າມນ້ໍາອຸ່ນແລະໃຫຍ່ສົ່ງໃຫ້ຊີວິດຢາງທີ່ຍັງຄ້າງຄາແລະຄວາມຕ້ານທານທີ່ໂດດເດັ່ນຕໍ່ການຮຸກຮານ
■ຫ້າມຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງລູກປັດໃຫມ່ແລະສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ແຂງແຮງກວ່າເກົ່າຍິ່ງເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດເພີ່ມເຕີມ
ins ທາດປະສົມ tread ທີ່ຫຼາກຫຼາຍຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການປະຕິບັດໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
| ຂະຫນາດ |
ດາວ ການໃຫ້ຄະແນນ |
ລະຫວ່າງ ລະຫັດ |
ຄວາມໄວ ສາລະບານ |
ຂອບ |
ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສ້ັນຜ່າສູນ (ມມ) |
ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ບັນທົກ ຄວາມສາມາດ (ກິໂລ) |
ເງິນເຟີ້ ຄວາມກົດດັນ (kpa) |
ຕຶ ປະສົມ |
ປະເພດ | |||||||
| 14.00r25 | ★★★ | E-3 | B | 10.00 / 2.0 | 361 | 1354 | 27 | 5800 | 700 | C2 / S2 | tt / tl | |||||||
| 16.00r25 | ★★★ | E-3 | B | 11.25 / 2.0 | 437 | 1492 | 31 | 8000 | 800 | C2 / S2 / S3 | tt / tl | |||||||
inco broots ຂວາງທີ່ກ້ວາງແລະໃຫຍ່ສົ່ງໃຫ້ການຕ້ານທານທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໄລຍະທາງທາງໄກ
■ຊີວິດຢາງທີ່ໂດດເດັ່ນແລະຄວາມຕ້ານທານທີ່ໂດດເດັ່ນຕໍ່ການຮຸກຮານ
ins ທາດປະສົມ tread ທີ່ຫຼາກຫຼາຍຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການປະຕິບັດໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
| ຂະຫນາດ |
ດາວ ການໃຫ້ຄະແນນ |
ລະຫວ່າງ ລະຫັດ |
ຄວາມໄວ ສາລະບານ |
ຂອບ |
ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສ້ັນຜ່າສູນ (ມມ) |
ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ບັນທົກ ຄວາມສາມາດ (ກິໂລ) |
ເງິນເຟີ້ ຄວາມກົດດັນ (kpa) |
ຕຶ ປະສົມ |
ປະເພດ | |||||||
| 14.00r25 | ☆☆☆ | E-3 | B | 10.00 | 375 | 1371 | 27 | 5800 | 700 | C2 / S1 / S2 | tt / tl | |||||||
| 16.00r25 | ☆☆☆ | E-3 | B | 11.25 / 2.0 | 437 | 1492 | 31 | 8000 | 800 | C2 / S1 / S2 | tt / tl | |||||||
ins Compleoud ທີ່ມີເອກະລັກສໍາລັບການຕັດການຕັດທີ່ເພີ່ມຂື້ນແລະຊີວິດທີ່ຍາວນານ
■ຮູບແບບ Block ສໍາລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນແລະການນໍາໃຊ້ໄລຍະທາງໄກທາງໄກ
■ການອອກແບບປະສົມແບບມາດຕະຖານ Treadound, ການດຸ່ນດ່ຽງການຕັດແລະຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ
| ຂະຫນາດ |
ດາວ ການໃຫ້ຄະແນນ |
ລະຫວ່າງ ລະຫັດ |
ຄວາມໄວ ສາລະບານ |
ຂອບ |
ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສ້ັນຜ່າສູນ (ມມ) |
ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ບັນທົກ ຄວາມສາມາດ (ກິໂລ) |
ເງິນເຟີ້ ຄວາມກົດດັນ (kpa) |
ຕຶ ປະສົມ |
ປະເພດ | |||||||
| 14.00r25 | ☆☆☆ | E-3 | B | 10.00 | 361 | 1354 | 27 | 5800 | 700 | S1 | tt / tl | |||||||
ການດຸ່ນດ່ຽງຮູບແບບແນວນອນຕາມລວງນອນທີ່ເຫມາະສົມໄດ້ຖືກຕັດຕ້ານຄວາມຕ້ານທານແລະການຜະລິດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໄລຍະທາງໄກດຽວ
ins ທາດປະສົມ tread ທີ່ຫຼາກຫຼາຍຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການປະຕິບັດໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
| ຂະຫນາດ |
ດາວ ການໃຫ້ຄະແນນ |
ລະຫວ່າງ ລະຫັດ |
ຄວາມໄວ ສາລະບານ |
ຂອບ |
ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສ້ັນຜ່າສູນ (ມມ) |
ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ບັນທົກ ຄວາມສາມາດ (ກິໂລ) |
ເງິນເຟີ້ ຄວາມກົດດັນ (kpa) |
ຕຶ ປະສົມ |
ປະເພດ | |||||||
| 14.00r25 | ☆☆☆ | E-3 | B | 10.00 | 361 | 1354 | 27 | 5800 | 700 | S1 / S2 / S3 | tt / tl | |||||||
carmass ເສີມສ້າງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສູງກວ່າແລະການປະຕິບັດການລະເບີດ
■ຮູບແບບ tread ຮຸກຮານສໍາລັບການຕັດທີ່ຖືກປັບປຸງແລະຕ້ານທານກັບຄວາມຕ້ານທານ
ins ທາດປະສົມ tread ທີ່ຫຼາກຫຼາຍຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການປະຕິບັດໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
| ຂະຫນາດ |
ດາວ ການໃຫ້ຄະແນນ |
ລະຫວ່າງ ລະຫັດ |
ຄວາມໄວ ສາລະບານ |
ຂອບ |
ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສ້ັນຜ່າສູນ (ມມ) |
ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ບັນທົກ ຄວາມສາມາດ (ກິໂລ) |
ເງິນເຟີ້ ຄວາມກົດດັນ (kpa) |
ຕຶ ປະສົມ |
ປະເພດ | |||||||
| 16.00r25 | ☆☆☆ | E-3 | B | 11.25 / 2.0 | 437 | 1492 | 27 | 8000 | 800 | C2 / S1 / S2 | tt / tl | |||||||
■ຄວາມເລິກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ເລິກກວ່ານັ້ນຈະມີຊີວິດອີກຕໍ່ໄປ
carmass ເສີມສ້າງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສູງກວ່າແລະການປະຕິບັດການລະເບີດ
■ຮູບແບບ tread ຮຸກຮານສໍາລັບການຕັດທີ່ຖືກປັບປຸງແລະຕ້ານທານກັບຄວາມຕ້ານທານ
| ຂະຫນາດ |
ດາວ ການໃຫ້ຄະແນນ |
ລະຫວ່າງ ລະຫັດ |
ຄວາມໄວ ສາລະບານ |
ຂອບ |
ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສ້ັນຜ່າສູນ (ມມ) |
ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ບັນທົກ ຄວາມສາມາດ (ກິໂລ) |
ເງິນເຟີ້ ຄວາມກົດດັນ (kpa) |
ຕຶ ປະສົມ |
ປະເພດ | |||||||
| 16.00r25 | ☆☆☆ | E-3 | B | 11.25 / 2.0 | 437 | 1492 | 31 | 8000 | 800 | C2 / S1 / S2 | tt / tl | |||||||
ins Compleough ■ບັນດາເອກະລັກສໍາລັບການຕັດຄວາມຕ້ານທານການຕັດ
■ການກໍ່ສ້າງກະເປົາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບການປັບປຸງຜົນກະທົບແລະການຕັດຄວາມຕ້ານທານ
■ການຈອດລົດທີ່ມີຮູບແບບທີ່ເລິກເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍລິການທີ່ມີຊີວິດຍືນກວ່າແລະຄວາມສາມາດໃນການບັງຄັບໃຊ້ທີ່ດີກວ່າ
| ຂະຫນາດ |
ດາວ ການໃຫ້ຄະແນນ |
ລະຫວ່າງ ລະຫັດ |
ຄວາມໄວ ສາລະບານ |
ຂອບ |
ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສ້ັນຜ່າສູນ (ມມ) |
ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ບັນທົກ ຄວາມສາມາດ (ກິໂລ) |
ເງິນເຟີ້ ຄວາມກົດດັນ (kpa) |
ຕຶ ປະສົມ |
ປະເພດ | |||||||
| 14.00r25 | ☆☆☆ | E-4 | B | 10.00 | 361 | 1374 | 37 | 5800 | 700 | C2 / S1 | tt / tl | |||||||
| 16.00r25 | ☆☆☆ | E-4 | B | 11.25 / 2.0 | 432 | 1527 | 42 | 8000 | 800 | C2 / S1 | tt / tl | |||||||
design ການອອກແບບຮູບແບບການເຮັດຄວາມສະອາດຕົນເອງປັບປຸງການສືບພັນຂອງການສືບພັນແລະຄວາມຫນຽວ
carmass ເສີມສ້າງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສູງກວ່າແລະການປະຕິບັດການລະເບີດ
■ຮູບແບບ Block ສໍາລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນແລະການນໍາໃຊ້ໄລຍະທາງໄກທາງໄກ
| ຂະຫນາດ |
ດາວ ການໃຫ້ຄະແນນ |
ລະຫວ່າງ ລະຫັດ |
ຄວາມໄວ ສາລະບານ |
ຂອບ |
ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສ້ັນຜ່າສູນ (ມມ) |
ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ບັນທົກ ຄວາມສາມາດ (ກິໂລ) |
ເງິນເຟີ້ ຄວາມກົດດັນ (kpa) |
ຕຶ ປະສົມ |
ປະເພດ | |||||||
| 480 / 95R29 | ★★★ | E-3 | B | 13.00 / 2.5 | 490 | 1634 | ສາມ2 | 10500 | 800 | C2 / S1 | tt / tl | |||||||
■ທາດປະສົມພິເສດສໍາລັບການສວມໃສ່ທີ່ມີການຍົກເວັ້ນແລະຄວາມຕ້ານທານຕັດ
■ການອອກແບບ tread ທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດຕົນເອງໃຫ້ການກໍານົດຄວາມສໍາຄັນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພື້ນທີ່ອ່ອນແລະຕົມໄຫຼ
■ທົນທານຕໍ່ຄວາມເລິກທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າຮັບປະກັນການນຸ່ງເສື້ອທີ່ໂດດເດັ່ນ
| ຂະຫນາດ |
ດາວ ການໃຫ້ຄະແນນ |
ລະຫວ່າງ ລະຫັດ |
ຄວາມໄວ ສາລະບານ |
ຂອບ |
ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສ້ັນຜ່າສູນ (ມມ) |
ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ບັນທົກ ຄວາມສາມາດ (ກິໂລ) |
ເງິນເຟີ້ ຄວາມກົດດັນ (kpa) |
ຕຶ ປະສົມ |
ປະເພດ | |||||||
| 18.00r33 | ★ | E-4 | B | 13.00 / 2.5 | 498 | ປີ 1877 | 52 | 10900 | 700 | S1 | ຖຶກ | |||||||
■ການປະສົມ Tread ພິເສດສໍາລັບການສວມໃສ່ທີ່ໂດດເດັ່ນແລະການຕໍ່ຕ້ານ
■ການອອກແບບ tread ທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດຕົນເອງໃຫ້ການກໍານົດຄວາມສໍາຄັນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພື້ນທີ່ອ່ອນແລະຕົມໄຫຼ
■ທົນທານຕໍ່ຄວາມເລິກທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າຮັບປະກັນການນຸ່ງເສື້ອທີ່ໂດດເດັ່ນ
| ຂະຫນາດ |
ດາວ ການໃຫ້ຄະແນນ |
ລະຫວ່າງ ລະຫັດ |
ຄວາມໄວ ສາລະບານ |
ຂອບ |
ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສ້ັນຜ່າສູນ (ມມ) |
ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ບັນທົກ ຄວາມສາມາດ (ກິໂລ) |
ເງິນເຟີ້ ຄວາມກົດດັນ (kpa) |
ຕຶ ປະສົມ |
ປະເພດ | |||||||
| 18.00r25 | ★ | E-4 | B | 13.00 / 2.5 | 498 | 1673 | 46 | 9250 | 700 | S1 | ຖຶກ | |||||||
| ★★★ | E-4 | B | 13.00 / 2.5 | 498 | 1673 | 46 | 10300 | 800 | S1 | ຖຶກ | ||||||||
| 24.00R35 | ★ | E-4 | B | 17.00 / 3.5 | 658 | 2164 | 66 | 18500 | 700 | C2 / S1 / S3 / S4 / S4 / H1 | ຖຶກ | |||||||
| 27.00r49 | ★ | E-4 | B | 19.50 / 4.0 | 730 | 2698 | 76 | 27250 | 700 | C2 / S1 / S3 / S4 / S4 / H1 | ຖຶກ | |||||||
■ຮູບແກະສະຫຼັກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊຸດທີ່ດີທີ່ສຸດດ້ວຍລະບົບທີ່ເຢັນ
■ຄວາມເຄັ່ງຕຶງເລິກເຊິ່ງກັບບ່າໄຫລ່ແລະຂ້າງຄຽງທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີເລີດແລະສະຖຽນລະພາບ
■ການປະສົມປະສານທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຄັດຫຼາຍທາງເລືອກ
| ຂະຫນາດ |
ດາວ ການໃຫ້ຄະແນນ |
ລະຫວ່າງ ລະຫັດ |
ຄວາມໄວ ສາລະບານ |
ຂອບ |
ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສ້ັນຜ່າສູນ (ມມ) |
ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ບັນທົກ ຄວາມສາມາດ (ກິໂລ) |
ເງິນເຟີ້ ຄວາມກົດດັນ (kpa) |
ຕຶ ປະສົມ |
ປະເພດ | |||||||
| 27.00r49 | ★ | E-4 | B | 19.50 / 4.0 | 730 | 2698 | 76 | 27250 | 700 | C2 / S1 / S3 / S4 / S4 / H1 | ຖຶກ | |||||||
| 33.00r51 | ★ | E-4 | B | 24.00 / 5.0 | 909 | ສາມ48 | ເລກ 87 | 38750 | 700 | C2 / S1 / S3 / S4 / S4 / H1 | ຖຶກ | |||||||
■ການອອກແບບແບບທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຖືກຄັດເລືອກແລະການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ
■ທົນທານຕໍ່ຄວາມເລິກທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າຮັບປະກັນການນຸ່ງເສື້ອທີ່ໂດດເດັ່ນ
■ການປະສົມປະສານທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຄັດຫຼາຍທາງເລືອກ
| ຂະຫນາດ |
ດາວ ການໃຫ້ຄະແນນ |
ລະຫວ່າງ ລະຫັດ |
ຄວາມໄວ ສາລະບານ |
ຂອບ |
ປ້ອມ ຄວາມກວ້າງ (ມມ) |
ໂດຍລວມ ເສ້ັນຜ່າສູນ (ມມ) |
ຕຶ ຄວາມເລິກ (ມມ) |
ບັນທົກ ຄວາມສາມາດ (ກິໂລ) |
ເງິນເຟີ້ ຄວາມກົດດັນ (kpa) |
ຕຶ ປະສົມ |
ປະເພດ | |||||||
| 46 / 90R57 | ★ | E-4 | B | 29.00 / 6.0 | 1153 | 3579 | ກາງ 95 | 63000 | 700 | S1 / S3 / S4 / H1 | ຖຶກ | |||||||